A Secretaria
Municipal de Mobilidade Urbana (SMMU) de Araçatuba decidiu fazer a interdição
provisória da avenida José Telles de Menezes em seu cruzamento com a avenida
Abraão Buchalla.
A mudança
não afeta a circulação direta pela avenida Abraão Buchalla, onde os motoristas
podem fazer normalmente o cruzamento, mantido o respeito às leis de trânsito.
Já quem
trafega pela avenida José Telles de Menezes deverá acessar a mão direita de sua
respectiva pista da avenida Abraão Buchalla e seguir até o próximo retorno, de
onde então poderá tornar a acessar a avenida José Telles de Menezes, de modo a
não cruzar de maneira direta.
A restrição
para quem trafega pela avenida Abraão Buchalla será apenas a de não mais poder
fazer a conversão direta à esquerda no cruzamento, devendo também acessar seus
retornos posteriores, para então acessar a outra avenida.
O secretário
Marcelo Reis (SMMU) destaca que os canteiros centrais da avenida são largos,
visto que abrigam torres de alta tensão, fator que confere segurança aos
veículos para fazerem o retorno em questão, nos dois sentidos.
Reis afirma
que a sinalização de interdição da avenida será mantida provisoriamente para
fins de estudo de comportamento dos condutores e a dinâmica do trânsito no
local, se haverá eliminação dos conflitos. Ao mesmo tempo, quer ouvir os
condutores que passam pelo local constantemente. a saber se deverá tornar
permanente ou não a interdição. “Por enquanto, a medida mostrou-se bastante
eficaz. O único impacto é o de que o condutor terá que andar uns 100 metros, um
pouquinho a mais em nome da segurança”, relata o secretário.
Anteriormente
houve o estreitamento da circulação na avenida José Telles de Menezes para
apenas uma faixa no trecho em questão, o que será mantido por enquanto, segundo
o responsável da pasta. Foi implantada sinalização para limite de velocidade de
apenas 30 Km/h na area de cruzamento e legendas de solo antes dos cruzamentos,
com as informações “Atenção” e “Devagar”.
Também está
proibido parada e estacionamento nas áreas de cruzamento, havendo uma faixa de
30 m entre a esquina os recuandos. “Será mantido monitoramento no local para
observação e feedback dos condutores”, garante Reis
